北陸地方(2009年1月16~17日)

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写真 解説

22時半ごろ、上野駅到着。旅に出るのにこんな遅い時間に出発するのは初めてです。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 1250 1/100s

22時40分過ぎ、バックで入線してきました。到着後に正面から撮影。

SONY DSC-W170 9.9mm(57mm) F4.0 ISO 1250 1/50s

後ろからも撮影。

SONY DSC-W170 23mm(133mm) F5.0 ISO 1250 1/125s

個室(上段)の中はこんな感じです。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 1600 1/40s

金沢駅到着。走行中はずっと真っ暗なので車窓はまったく撮影できませんでした。 ものすごい雨で、しかも上段だったので雨の音がうるさくて3時間ぐらいしか寝られませんでした。

SONY DSC-W170 5.8mm(34mm) F3.5 ISO 1600 1/10s

乗り換えて七尾駅に到着。駅前の様子。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 100 1/500s

駅舎はこんな感じ。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 100 1/400s

ここからは のと鉄道 に乗り換えます(1駅間だけ)。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 100 1/160s

和倉温泉駅に到着し、駅舎を撮影。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 100 1/500s

駅前はこんな感じです。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 100 1/640s

帰りは特急サンダーバードで移動。特急乗り放題のフリー切符は便利です。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 100 1/400s

どこまで行っても田んぼが続きます。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 100 1/250s

途中で各駅停車に乗り換え高岡駅に到着。ここから城端(じょうはな)線に乗り換えます。 藤子不二夫の出身地だけあって、はっとり君のラッピング列車です。 しかし窓にまで貼ってあるのはいただけないですね。その席に座ると車窓が見えません。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F8.0 ISO 100 1/125s

途中の二塚駅で貨物線と分岐します。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F8.0 ISO 100 1/800s

城端駅到着。プライバシー保護のために顔を消したら気持ち悪くなりましたね。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F8.0 ISO 100 1/250s

駅前の様子。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F8.0 ISO 100 1/320s

高岡駅に戻って、今度は氷見(ひみ)線に乗り換えました。途中日本海の荒波が良く見えます。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F8.0 ISO 100 1/125s

終点氷見駅の駅舎。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F8.0 ISO 100 1/160s

高岡駅に戻りました。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 100 1/640s

金沢駅に移動する途中で建設中の新幹線を撮影。だいぶできてきています。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 100 1/400s

金沢駅で外から撮影。大きい建物です。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 100 1/200s

面白い噴水がありました。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 100 1/160s

特急はくたか で帰りました。はくたか号の全区間を一度乗ってみたかったんですよ~。

SONY DSC-W170 5mm(29mm) F3.3 ISO 1600 1/50s